Mechaniker nennt 5 Automarken, die er seinen Liebsten nicht empfehlen würde

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Oft wird ihre Reparatur zu einem Problem, und das liegt nicht nur am Preis der Teile

Der ehemalige Automechaniker Chris Pyle hat in seiner Laufbahn an Autos aller großen Hersteller gearbeitet. Einige von ihnen sind selbst in Werkstätten schwer zu reparieren. Er hat fünf Marken genannt, die er seiner Familie niemals empfehlen würde. Darunter sind große Marken, sagt Go Banking Rates.

5 Automarken, die man meiden sollte

Die von Chris Pyle zusammengestellte Liste enthält die bekanntesten Marken auf dem Markt: Volkswagen, Mercedes Benz, Audi, Mini und Jaguar.

„Ich arbeite nicht gerne mit diesen Marken und würde niemandem raten, sie zu kaufen“, sagt der ehemalige Mechaniker.

Das soll nicht heißen, dass diese Autos schlecht sind, aber sie können vielen Autobesitzern Kopfschmerzen bereiten. Und das ist nicht das, was sie erwarten, wenn sie ein teures Fahrzeug kaufen.

Pale erklärte auch genau, warum er seinen Angehörigen diese Autos nicht empfehlen würde.

Grund 1: Teure Teile und Verbrauchsmaterialien

Wenn etwas repariert werden muss, können die Besitzer dieser Autos ein ziemlich schockierendes Preisschild sehen. Teile, Verbrauchsmaterialien, Flüssigkeiten und Filter für sie kosten oft mehr, sagt Pyle.

Wir sprechen hier sogar über regelmäßige Wartungsarbeiten wie Ölfilter und Bremsbeläge.

Grund 2: Begrenzte Möglichkeiten auf dem Ersatzteilmarkt

Für die meisten Automarken gibt es bei den Ersatzteilen eine große Auswahl. Auf dem Ersatzteilmarkt finden Sie oft hochwertige Alternativen, die weniger kosten als die Originalteile des Herstellers. Aber nicht bei diesen Automarken – da müssen Sie teure Originalteile kaufen.

Grund 3: Es ist schwierig, an das richtige Teil zu kommen

Moderne Autos haben viele Bauteile unter der Motorhaube. Doch bei diesen Luxusautos ist es immer noch eine Herausforderung, an sie heranzukommen, sagt ein Mechaniker. Fachleute müssen mehrere Komponenten ausbauen, um schließlich an das zu reparierende Teil zu gelangen.

Grund 4: Professionelle Ressourcen sind begrenzt

Selbst professionelle Mechaniker haben Schwierigkeiten, mit diesen Marken umzugehen. Daher müssen die Werkstätten in markenspezifische Diagnoseinformationen und Schulungen investieren, und diese Kosten werden letztendlich von den Kunden getragen.

Grund 5: Diagnosewerkzeuge funktionieren nicht

Moderne Autoreparaturen stützen sich in hohem Maße auf computergestützte Diagnosewerkzeuge. Sie funktionieren mit den meisten Automarken, sind aber oft nicht mit Luxusfahrzeugen kompatibel, sagt ein Experte. Daher sind die Mechaniker gezwungen, teure markenspezifische Werkzeuge zu verwenden oder die Kunden an Händler zu verweisen. Und das macht die Fehlersuche viel komplizierter und teurer.

Grund 6: Gesamtkomplexität des Fahrzeugs

Alle oben genannten Faktoren zusammengenommen führen dazu, dass die Diagnose und Reparatur von Autos einfach schwieriger ist. Die einfache Wahrheit ist, dass das, was bei einem Toyota eine schnelle Reparatur sein kann, bei einem Audi zu einem komplexen Projekt wird, fügt die Ressource hinzu.